Discussion:
Bundes...äh Landesstraßen
(zu alt für eine Antwort)
Tadej Brezina
2011-06-26 19:25:32 UTC
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Nachdem es zumindest in a.v.s ein running gag ist, sich bei der
Bezeichnung nur mehr auf die tatsächlichen Bundesstraßen (A+S) zu
beziehen, kamen mir neulich die Fragen:

Jetzt sind die Bundesstraßen B schon seit 8 Jahren in der Verantwortung
der Bundesländer. Weiß wer wer, was die Motivation der Übertragung war?
Hat sich "die Lage" (wie und worauf bezogen auch immer) verbessert? Was
ist schlechter was besser geworden? Sprich, gibt's irgendeinen Vorteil
daraus, sowohl rechtlich als auch betrieblich als auch sonst irgendwie?

Danke
T+
--
"Das Seltene hat nur einen positiven Aspekt: Läßt man ihm genügend Zeit,
dann wird daraus etwas ziemlich Häufiges."
<Stephen Jay Gould in "Zufall Mensch">
--
(Laptop brezta2)
Alexander Reiter
2011-06-27 22:38:14 UTC
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Post by Tadej Brezina
Nachdem es zumindest in a.v.s ein running gag ist, sich bei der
Bezeichnung nur mehr auf die tatsächlichen Bundesstraßen (A+S) zu
Jetzt sind die Bundesstraßen B schon seit 8 Jahren in der Verantwortung
der Bundesländer. Weiß wer wer, was die Motivation der Übertragung war?
Ach das war offenbar eine ÖVP/Wilfing/Kukacka-Idee.

http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20020204_OTS0109/kukacka-verlaenderung-der-bundesstrassen-beseitigt-doppelgleisigkeit-und-spart-verwaltungskosten
http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20020516_OTS0045/wilfing-noe-landtag-beschliesst-verlaenderung-der-bundesstrassen

Ging wohl auch darum, dass die (schwarzen) Länder mehr Autonomie
bekommen um nicht Bittsteller beim (oft roten)
Infrastrukturministerium zu sein.
FritzS
2011-06-28 11:43:14 UTC
Permalink
Post by Alexander Reiter
Ach das war offenbar eine ÖVP/Wilfing/Kukacka-Idee.
http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20020204_OTS0109/kukacka-verlaenderung-der-bundesstrassen-beseitigt-doppelgleisigkeit-und-spart-verwaltungskosten
http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20020516_OTS0045/wilfing-noe-landtag-beschliesst-verlaenderung-der-bundesstrassen
Ging wohl auch darum, dass die (schwarzen) Länder mehr Autonomie
bekommen um nicht Bittsteller beim (oft roten)
Infrastrukturministerium zu sein.
Fazit der Geschichte, dass es nun zwei Bauhöfe für die Straßenmeisterei
geben muss, eine der ASFINAG und eine des Landes ... da wird wohl in
jedem Bezirk, der von ASFINAG Straßen durchzogen ist, fleißig gebaut!

ASFINAG war und ist eine Arbeitsbeschaffung und Geldausgabemaschine per
exzellent ...

agp - da eigentlich schon ein politisches Thema!
--
FritzS
Hammel-artige haben einen schräg-verzerrten Blickwinkel zur
heutigen, rasch wechselnden Realität.
Satire nicht ausgeschlossen ....
Thomas Koller
2011-06-28 11:58:57 UTC
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Post by FritzS
Post by Alexander Reiter
Ach das war offenbar eine ÖVP/Wilfing/Kukacka-Idee.
http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20020204_OTS0109/kukacka-verlaenderung-der-bundesstrassen-beseitigt-doppelgleisigkeit-und-spart-verwaltungskosten
http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20020516_OTS0045/wilfing-noe-landtag-beschliesst-verlaenderung-der-bundesstrassen
Ging wohl auch darum, dass die (schwarzen) Länder mehr Autonomie
bekommen um nicht Bittsteller beim (oft roten)
Infrastrukturministerium zu sein.
Fazit der Geschichte, dass es nun zwei Bauhöfe für die Straßenmeisterei
geben muss, eine der ASFINAG und eine des Landes ... da wird wohl in
jedem Bezirk, der von ASFINAG Straßen durchzogen ist, fleißig gebaut!
ASFINAG war und ist eine Arbeitsbeschaffung und Geldausgabemaschine per
exzellent ...
Inwiefern ist das mit der Übergabe der Bundesstraßen B an die Länder
passiert? Wurden die Autobahnen/Schnellstraßen denn nicht auch schon
vorher von eigenen Autobahnmeistereien betreut?

Tom
FritzS
2011-06-28 12:04:04 UTC
Permalink
Post by Thomas Koller
Post by FritzS
Fazit der Geschichte, dass es nun zwei Bauhöfe für die Straßenmeisterei
geben muss, eine der ASFINAG und eine des Landes ... da wird wohl in
jedem Bezirk, der von ASFINAG Straßen durchzogen ist, fleißig gebaut!
ASFINAG war und ist eine Arbeitsbeschaffung und Geldausgabemaschine per
exzellent ...
Inwiefern ist das mit der Übergabe der Bundesstraßen B an die Länder
passiert? Wurden die Autobahnen/Schnellstraßen denn nicht auch schon
vorher von eigenen Autobahnmeistereien betreut?
Für die »Nicht-ASFINAG« Straßen werden nun eigene Straßenmeistereien
gebaut. Vorher wurden _alle_ Straßen von einer Straßenmeisterei betreut.
--
FritzS
Hammel-artige haben einen schräg-verzerrten Blickwinkel zur
heutigen, rasch wechselnden Realität.
Satire nicht ausgeschlossen ....
Thomas Koller
2011-06-28 13:34:21 UTC
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Post by FritzS
Für die »Nicht-ASFINAG« Straßen werden nun eigene Straßenmeistereien
gebaut. Vorher wurden _alle_ Straßen von einer Straßenmeisterei betreut.
Die ASFINAG hat auch Nicht-ASFINAG Straßen betreut? Wusste ich gar nicht,
danke für die Info.

Aber wenn die früher auch die Landesstraßen L betreut haben, warum
musste man das dann bei der Übernahme der Landesstraßen B durch die
Länder ändern? Wenn die eine Straßenmeisterei ohnehin alle Straßen
betreut hat, dann hätte man es ja dabei auch weiterhin belassen
können. Die Zusammenarbeit ASFINAG-Länder war dann ja allein schon wegen
den L-Straßen notwendig und gegeben.

Tom
Alexander Reiter
2011-06-28 16:07:43 UTC
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Post by Thomas Koller
Die ASFINAG hat auch Nicht-ASFINAG Straßen betreut? Wusste ich gar nicht,
danke für die Info.
Und auch Dauerzählstellen betrieben. War ganz praktisch.
Franz Glaser
2011-06-28 13:58:20 UTC
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Post by Thomas Koller
Post by FritzS
Post by Alexander Reiter
Ach das war offenbar eine ÖVP/Wilfing/Kukacka-Idee.
http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20020204_OTS0109/kukacka-verlaenderung-der-bundesstrassen-beseitigt-doppelgleisigkeit-und-spart-verwaltungskosten
http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20020516_OTS0045/wilfing-noe-landtag-beschliesst-verlaenderung-der-bundesstrassen
Ging wohl auch darum, dass die (schwarzen) Länder mehr Autonomie
bekommen um nicht Bittsteller beim (oft roten)
Infrastrukturministerium zu sein.
Fazit der Geschichte, dass es nun zwei Bauhöfe für die Straßenmeisterei
geben muss, eine der ASFINAG und eine des Landes ... da wird wohl in
jedem Bezirk, der von ASFINAG Straßen durchzogen ist, fleißig gebaut!
ASFINAG war und ist eine Arbeitsbeschaffung und Geldausgabemaschine per
exzellent ...
Inwiefern ist das mit der Übergabe der Bundesstraßen B an die Länder
passiert? Wurden die Autobahnen/Schnellstraßen denn nicht auch schon
vorher von eigenen Autobahnmeistereien betreut?
Solang es wenigstens für mich Bürger nicht strafbar ist, wenn ich meine
B38 weiter als "Bundesstraße" bezeichne", solang können die §Obrigkeiten
mit den Nomenklaturen herumblödeln bis zum Umfallen.

Hamm ja sonst offensichtlich eh nix wichtigs zu tun in der Sozial- und
Rechtsstaats-Bundeshauptstadt.

GL
--
Es gibt keine Synonyma, die Wörter die wir dafür halten haben
ihren Erfindern gewiß nicht einerlei sondern vermutlich Species
ausgedruckt.
Büttner. [Aus dem Sudelbuch A]
Georg Gruber
2011-06-28 14:34:51 UTC
Permalink
Post by Franz Glaser
Post by Thomas Koller
Post by FritzS
Post by Alexander Reiter
Ach das war offenbar eine ÖVP/Wilfing/Kukacka-Idee.
http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20020204_OTS0109/kukacka-verlaenderung-der-bundesstrassen-beseitigt-doppelgleisigkeit-und-spart-verwaltungskosten
http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20020516_OTS0045/wilfing-noe-landtag-beschliesst-verlaenderung-der-bundesstrassen
Ging wohl auch darum, dass die (schwarzen) Länder mehr Autonomie
bekommen um nicht Bittsteller beim (oft roten)
Infrastrukturministerium zu sein.
Fazit der Geschichte, dass es nun zwei Bauhöfe für die Straßenmeisterei
geben muss, eine der ASFINAG und eine des Landes ... da wird wohl in
jedem Bezirk, der von ASFINAG Straßen durchzogen ist, fleißig gebaut!
ASFINAG war und ist eine Arbeitsbeschaffung und Geldausgabemaschine per
exzellent ...
Inwiefern ist das mit der Übergabe der Bundesstraßen B an die Länder
passiert? Wurden die Autobahnen/Schnellstraßen denn nicht auch schon
vorher von eigenen Autobahnmeistereien betreut?
Solang es wenigstens für mich Bürger nicht strafbar ist, wenn ich meine
B38 weiter als "Bundesstraße" bezeichne", solang können die §Obrigkeiten
mit den Nomenklaturen herumblödeln bis zum Umfallen.
Hamm ja sonst offensichtlich eh nix wichtigs zu tun in der Sozial- und
Rechtsstaats-Bundeshauptstadt.
wenns denn so einfach wäre.
die nunmehrigen landesstraßen werden gerne auch an die gemeinden
weitergereicht und die erlassen dann vollkommen unkoordiniert tempolimits
und stellen gleich auch haufenweise abzockkisten hin.
der raum md ist nur mehr zum wegziehen.
--
lg georg
Georg Gruber
2011-06-28 14:44:14 UTC
Permalink
Franz Glaser tat kund:

supersede: fup avs nicht angekündigt :-(
Post by Franz Glaser
Post by Thomas Koller
Post by FritzS
Post by Alexander Reiter
Ach das war offenbar eine ÖVP/Wilfing/Kukacka-Idee.
http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20020204_OTS0109/kukacka-verlaenderung-der-bundesstrassen-beseitigt-doppelgleisigkeit-und-spart-verwaltungskosten
http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20020516_OTS0045/wilfing-noe-landtag-beschliesst-verlaenderung-der-bundesstrassen
Ging wohl auch darum, dass die (schwarzen) Länder mehr Autonomie
bekommen um nicht Bittsteller beim (oft roten)
Infrastrukturministerium zu sein.
Fazit der Geschichte, dass es nun zwei Bauhöfe für die Straßenmeisterei
geben muss, eine der ASFINAG und eine des Landes ... da wird wohl in
jedem Bezirk, der von ASFINAG Straßen durchzogen ist, fleißig gebaut!
ASFINAG war und ist eine Arbeitsbeschaffung und Geldausgabemaschine per
exzellent ...
Inwiefern ist das mit der Übergabe der Bundesstraßen B an die Länder
passiert? Wurden die Autobahnen/Schnellstraßen denn nicht auch schon
vorher von eigenen Autobahnmeistereien betreut?
Solang es wenigstens für mich Bürger nicht strafbar ist, wenn ich meine
B38 weiter als "Bundesstraße" bezeichne", solang können die §Obrigkeiten
mit den Nomenklaturen herumblödeln bis zum Umfallen.
Hamm ja sonst offensichtlich eh nix wichtigs zu tun in der Sozial- und
Rechtsstaats-Bundeshauptstadt.
wenns denn so einfach wäre.
die nunmehrigen landesstraßen werden gerne auch an die gemeinden
weitergereicht und die erlassen dann vollkommen unkoordiniert tempolimits
und stellen gleich auch haufenweise abzockkisten hin.
der raum md ist nur mehr zum wegziehen.
--
lg georg
Franz Glaser
2011-06-28 15:37:52 UTC
Permalink
Post by Georg Gruber
Post by Franz Glaser
Hamm ja sonst offensichtlich eh nix wichtigs zu tun in der Sozial- und
Rechtsstaats-Bundeshauptstadt.
wenns denn so einfach wäre.
die nunmehrigen landesstraßen werden gerne auch an die gemeinden
weitergereicht und die erlassen dann vollkommen unkoordiniert tempolimits
und stellen gleich auch haufenweise abzockkisten hin.
der raum md ist nur mehr zum wegziehen.
Das ist es ja! Da komm ich hin, südlich von Wien, durchs Helenental ...
mein fast, ich wär in der Toskana 8-)) ... und dann§§ wach ich auf :-((

-----------------------
supersede: fup avs nicht angekündigt :-(
Tut mir leid, mein neuer knode reader fuppt automatisch, ich habe noch
nicht gefunden, wo ich ihm diese Unsitte abgewöhnen kann. Und dann
überseh ich leider manchmal, das wegzuklickern.
-----------------------

GL
--
Es gibt keine Synonyma, die Wörter die wir dafür halten haben
ihren Erfindern gewiß nicht einerlei sondern vermutlich Species
ausgedruckt.
Büttner. [Aus dem Sudelbuch A]
Georg Gruber
2011-06-28 17:18:37 UTC
Permalink
Post by Franz Glaser
-----------------------
supersede: fup avs nicht angekündigt :-(
Tut mir leid, mein neuer knode reader fuppt automatisch, ich habe noch
nicht gefunden, wo ich ihm diese Unsitte abgewöhnen kann. Und dann
überseh ich leider manchmal, das wegzuklickern.
-----------------------
relax, bei dir hat eh alles gepasst, albasani verweigert crossposts und so
habe ich beim fup-setzen die ankündigung im body vergessen.

als alter usenet-zwängler habe ich das superseded.
--
lg
georg
Johann Mayerwieser
2011-07-05 17:44:39 UTC
Permalink
Post by Franz Glaser
Solang es wenigstens für mich Bürger nicht strafbar ist, wenn ich meine
B38 weiter als "Bundesstraße" bezeichne", solang können die §Obrigkeiten
mit den Nomenklaturen herumblödeln bis zum Umfallen.
Die werden auch im Verkehrsfunk noch B xx genannt, das wird sich noch
über Jahrzehnte halten, genau so wie die sogenannte "Zweierlinie" in
Wien, wo seit Jahrzehnten kein E2, G2 oder H2 mehr fährt.

Hannes
Post by Franz Glaser
Hamm ja sonst offensichtlich eh nix wichtigs zu tun in der Sozial- und
Rechtsstaats-Bundeshauptstadt.
--
Für persönliche Nachricht Reply-Adresse verwenden und "usenet" im Betreff
einfügen.
--
Für persönliche Nachricht Reply-Adresse verwenden und "usenet" im Betreff
einfügen.
Hans Holbein
2011-07-21 10:07:31 UTC
Permalink
Post by Johann Mayerwieser
Post by Franz Glaser
Solang es wenigstens für mich Bürger nicht strafbar ist, wenn ich meine
B38 weiter als "Bundesstraße" bezeichne", solang können die §Obrigkeiten
mit den Nomenklaturen herumblödeln bis zum Umfallen.
Die werden auch im Verkehrsfunk noch B xx genannt, das wird sich noch
über Jahrzehnte halten, genau so wie die sogenannte "Zweierlinie" in
Wien, wo seit Jahrzehnten kein E2, G2 oder H2 mehr fährt.
U2
Johann Mayerwieser
2011-07-05 17:45:06 UTC
Permalink
Post by Franz Glaser
Hamm ja sonst offensichtlich eh nix wichtigs zu tun in der Sozial- und
Rechtsstaats-Bundeshauptstadt.
Vergessen: Aus dem Müllviertel kommt auch nichts besseres.
--
Für persönliche Nachricht Reply-Adresse verwenden und "usenet" im Betreff
einfügen.
Franz Glaser
2011-07-05 22:09:21 UTC
Permalink
Post by Johann Mayerwieser
Post by Franz Glaser
Hamm ja sonst offensichtlich eh nix wichtigs zu tun in der Sozial- und
Rechtsstaats-Bundeshauptstadt.
Vergessen: Aus dem Müllviertel kommt auch nichts besseres.
Heut bist aber wieder originell!

Gibz die 17er noch, raus vom Jonas Reindl nach Hernals? Da hats einen
kleinen Sportplatz gegeben von einem anno dazumal "auch" berühmten
Verein, den Namen hab ich leider vergessen. In der Frauenfeldergasse
(warum nennen die Wiener ihre Straßen "-gasse"?) hab ich bei meiner
Tante Poldi gewohnt. Bassena. 2 6-Watt Birnen aufm Klo.

Die hat das für eine Errungenschaft gehalten. Was halt die Stadtleut so
für weißgottwas haltn ;-o))

Nicht einmal normal laut reden habich dürfen, so modern warns dort, zum
Lachen und Singen hab ich in den Park gehen müssen mitn Onkel Julius.
Scheiß Wien. Dort waren die Schlurf, die haben sich auch für weißgottwas
gehalten.

GL
--
Leinöl ist mit dem Verhältnis Omega-6-Fette zu Omega-3-Fette
von 1 : 4 die reichhaltigste Omega-3-Quelle und führt die
Hitliste der Alpha-Linolensäure-haltigen Lebensmittel an.
http://www.talente-schmiede.at/info/wissenswertes_ueber_leinoel.pdf
Hans Holbein
2011-07-21 11:04:12 UTC
Permalink
Post by Franz Glaser
Post by Johann Mayerwieser
Post by Franz Glaser
Hamm ja sonst offensichtlich eh nix wichtigs zu tun in der Sozial- und
Rechtsstaats-Bundeshauptstadt.
Vergessen: Aus dem Müllviertel kommt auch nichts besseres.
Heut bist aber wieder originell!
Gibz die 17er noch, raus vom Jonas Reindl nach Hernals?
Der 17er verkehrte nie vom Jonasreindl aus.
Ganz andere Ecke.
Post by Franz Glaser
Da hats einen
kleinen Sportplatz gegeben von einem anno dazumal "auch" berühmten
Verein, den Namen hab ich leider vergessen.
Der 37er geht vom Reindl auf die Hohe Warte, wo die Vienna ihren Platz
hat und der 43er geht nach Neuwaldegg wo er in Dornbach den Platz des
Wiener Sportclub streift.
Post by Franz Glaser
In der Frauenfeldergasse
(warum nennen die Wiener ihre Straßen "-gasse"?)
Googeln vor dem Posten ist ds neue Denken vor dem Reden.
Sie heisst Frauenfelderstraße und ist vom Rang her eine Gasse.
Du meintest also die Line 43.
Post by Franz Glaser
hab ich bei meiner
Tante Poldi gewohnt. Bassena. 2 6-Watt Birnen aufm Klo.
Die hat das für eine Errungenschaft gehalten. Was halt die Stadtleut so
für weißgottwas haltn ;-o))
In der Fabrik arbeiten und Stromgitarre spielen.
Post by Franz Glaser
Nicht einmal normal laut reden habich dürfen, so modern warns dort, zum
Lachen und Singen hab ich in den Park gehen müssen mitn Onkel Julius.
Der hat in der Zwischenzeit auch einiges in den Sand gesetzt.
Post by Franz Glaser
Scheiß Wien. Dort waren die Schlurf, die haben sich auch für weißgottwas
gehalten.
Du kannst dich noch an die Schlurf erinnern und gleichzeitig noch einen
Bildschirm leisten, auf dem du was siehst?
Hast du deinen Körper der Wissenschaft vermacht?
Franz Glaser
2011-07-21 12:03:11 UTC
Permalink
Post by Hans Holbein
Post by Franz Glaser
Post by Johann Mayerwieser
Post by Franz Glaser
Hamm ja sonst offensichtlich eh nix wichtigs zu tun in der Sozial- und
Rechtsstaats-Bundeshauptstadt.
Vergessen: Aus dem Müllviertel kommt auch nichts besseres.
Heut bist aber wieder originell!
Gibz die 17er noch, raus vom Jonas Reindl nach Hernals?
Der 17er verkehrte nie vom Jonasreindl aus.
Ganz andere Ecke.
Post by Franz Glaser
Da hats einen
kleinen Sportplatz gegeben von einem anno dazumal "auch" berühmten
Verein, den Namen hab ich leider vergessen.
Der 37er geht vom Reindl auf die Hohe Warte, wo die Vienna ihren Platz
hat und der 43er geht nach Neuwaldegg wo er in Dornbach den Platz des
Wiener Sportclub streift.
Stiiihimmt, Neuwaldegg! Und Sportclub, der war auch so oft im Radio wie
Rapid, Vienna und Austria. Ich erinnere mich an das Geschrei und
Gepfeife im ... Stadion.
Post by Hans Holbein
Post by Franz Glaser
In der Frauenfeldergasse
(warum nennen die Wiener ihre Straßen "-gasse"?)
Googeln vor dem Posten ist ds neue Denken vor dem Reden.
Sie heisst Frauenfelderstraße und ist vom Rang her eine Gasse.
Du meintest also die Line 43.
Ich möchte wetten, daß das damals noch kein Jonasreindl gewesen ist, die
Votivkirche schon und die 17er Linie auch. Noja, vielleicht erinnere ich
mich halt falsch, ist schon sehr lang her.
:-)

Die Frauenfelderstraße stimmt wohl und das Googlen ist mir nicht der µhe
wert gewesen.
Post by Hans Holbein
Post by Franz Glaser
hab ich bei meiner
Tante Poldi gewohnt. Bassena. 2 6-Watt Birnen aufm Klo.
Die hat das für eine Errungenschaft gehalten. Was halt die Stadtleut so
für weißgottwas haltn ;-o))
In der Fabrik arbeiten und Stromgitarre spielen.
So ein Teufelszeig hat es damals nicht gegeben, Stromgitarre.
Post by Hans Holbein
Post by Franz Glaser
Nicht einmal normal laut reden habich dürfen, so modern warns dort, zum
Lachen und Singen hab ich in den Park gehen müssen mitn Onkel Julius.
Der hat in der Zwischenzeit auch einiges in den Sand gesetzt.
Das ist mein Onkel Julius gewesen, ein echter Wiener aus Mähren.
Post by Hans Holbein
Post by Franz Glaser
Scheiß Wien. Dort waren die Schlurf, die haben sich auch für weißgottwas
gehalten.
Du kannst dich noch an die Schlurf erinnern und gleichzeitig noch einen
Bildschirm leisten, auf dem du was siehst?
Hast du deinen Körper der Wissenschaft vermacht?
;-o)

Ich schätze, unverbindlich, kurz nach 1955, als die 4 Mächte weg waren
und die Straßen frei.

GL
--
Er hatte etwas an sich, was die Herrnhuter gemeiniglich gesalbtes
Wesen, der stubensitzende Lehrer der Theologie Frömmigkeit, der
vernünftige Mann der die Welt kennt Einfalt und Unverstand nennt.
<Lichtenberg>
Stefan+ (Stefan Froehlich)
2011-07-21 13:06:11 UTC
Permalink
Post by Franz Glaser
Ich möchte wetten, daß das damals noch kein Jonasreindl gewesen ist, die
Votivkirche schon und die 17er Linie auch. Noja, vielleicht erinnere ich
mich halt falsch, [...]
Scheint so:
<http://www.arbeiter-zeitung.at/cgi-bin/archiv/flash.pl?seite=19590630_A03;html=1>

Servus,
Stefan
--
http://kontaktinser.at/ - die kostenlose Kontaktboerse fuer Oesterreich
Offizieller Erstbesucher(TM) von mmeike

Stefan - Glück auf den Brettern der Welt!
(Sloganizer)
Johann Mayerwieser
2011-07-21 14:34:24 UTC
Permalink
Post by Franz Glaser
Post by Franz Glaser
Gibz die 17er noch, raus vom Jonas Reindl nach Hernals?
Das ist nicht die 17er, sondern _der_ 17er. In Wien war die Straßenbahn
noch nie weiblich. Der kommt vom Wagen - bis vor kurzem hat man in Wien
noch gesagt: "Fahr mit'n J-Wagn" - heute gibts ihn nicht mehr.
Post by Franz Glaser
Ich möchte wetten, daß das damals noch kein Jonasreindl gewesen ist, die
Votivkirche schon und die 17er Linie auch. Noja, vielleicht erinnere ich
mich halt falsch, ist schon sehr lang her. :-)
Hättest dich für das wesentliche in Wien interessiert, dann wüsstest du,
dass eine Linie mit einer Nummer <= 20 immer einen Kreisbogen tangential
zum Zentrum fährt, während höhere Liniennummern sogenannte Radiallinien
sind, die vom Zentrum nach außen fahren. Buchstabenlinien fahren ein
Stück radial, dann auf einer Tangentiallinie um wieder radial nach außen
zu führen. Der Index gab an, auf welcher Tangentiallinie diese
Buchstabenlinie fuhr - z.B. H2 fuhr über die Zweierlinie, während der H
über den Ring fuhr.

So: Die Tangentiallinien begannen auf der Ausstellungsstraße
(Reichsbrücke) mit 21 und gingen dann gegen den Uhrzeigersinn aufwärts.

Zur Linie 17 empfehle ich dir folgende Lektüre:
http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php/Linie_17

Hannes

f'up at.verkehr.sonstiges
--
Für persönliche Nachricht Reply-Adresse verwenden und "usenet" im Betreff
einfügen.
Anton Gruber
2011-07-21 20:52:30 UTC
Permalink
Post by Franz Glaser
Ich möchte wetten, daß das damals noch kein Jonasreindl gewesen ist, die
Votivkirche schon und die 17er Linie auch. Noja, vielleicht erinnere ich
mich halt falsch, ist schon sehr lang her.
:-)
Ich schätze, unverbindlich, kurz nach 1955, als die 4 Mächte weg waren
und die Straßen frei.
http://xover.mud.at/~tramway/stvkr-a-wiki/index.php/Jonasreindl - wenn
es wirklich 1955 gewesen ist solltest du recht haben,

http://www.sehr.org/verkehr/linien/linie.php?linie=17 - spricht
allerdings stark gegen deine Wette! ;)

FritzS
2011-07-06 04:54:34 UTC
Permalink
Post by Johann Mayerwieser
Post by Franz Glaser
Hamm ja sonst offensichtlich eh nix wichtigs zu tun in der Sozial- und
Rechtsstaats-Bundeshauptstadt.
Vergessen: Aus dem Müllviertel kommt auch nichts besseres.
Johann,
wenn schon dann Mühhhlviertel ... die weist Mühhhlsteine, etc .... ;->
--
FritzS
Hammel-artige haben einen schräg-verzerrten Blickwinkel zur
heutigen, rasch wechselnden Realität.
Satire nicht ausgeschlossen ....
Johann Mayerwieser
2011-07-06 07:04:04 UTC
Permalink
Post by FritzS
Post by Johann Mayerwieser
Post by Franz Glaser
Hamm ja sonst offensichtlich eh nix wichtigs zu tun in der Sozial-
und Rechtsstaats-Bundeshauptstadt.
Vergessen: Aus dem Müllviertel kommt auch nichts besseres.
Johann,
wenn schon dann Mühhhlviertel ... die weist Mühhhlsteine, etc .... ;->
Du hast Recht - da wär dann wieder eine Ruhe von dieser Seite:)

Hannes
--
Für persönliche Nachricht Reply-Adresse verwenden und "usenet" im Betreff
einfügen.
Franz Glaser
2011-07-06 07:17:06 UTC
Permalink
Post by Johann Mayerwieser
Post by FritzS
Johann,
wenn schon dann Mühhhlviertel ... die weist Mühhhlsteine, etc .... ;->
Du hast Recht - da wär dann wieder eine Ruhe von dieser Seite:)
Hannes
Zwee Schlurf, wie sie sich gegenseitig Mut machen müssen ;-o))

GL
--
Leinöl ist mit dem Verhältnis Omega-6-Fette zu Omega-3-Fette
von 1 : 4 die reichhaltigste Omega-3-Quelle und führt die
Hitliste der Alpha-Linolensäure-haltigen Lebensmittel an.
http://www.talente-schmiede.at/info/wissenswertes_ueber_leinoel.pdf
albeit
2011-07-06 15:29:51 UTC
Permalink
Post by Johann Mayerwieser
Post by Franz Glaser
Hamm ja sonst offensichtlich eh nix wichtigs zu tun in der Sozial- und
Rechtsstaats-Bundeshauptstadt.
Vergessen: Aus dem Müllviertel kommt auch nichts besseres.
Wenn man das Mühlviertel nicht braucht oder abfällig abtut, kann es
unabhängig werden.

Mit Staatsgenossen die einen blöd abtun, soll man nicht in einem Staat sein
müssen. Das geht beim "Sozialen Lernen" bei der Kindergartenpflicht neu
übrigens vollkommen verloren: man muss nun auf jeden Fall mit Menschen
zusammen sein, auch wenn Sie deppert sind. Zum normalen sozialen Lernen
gehört aber auch die Freiheit bei einer Gruppe nicht sein zu müssen; das
haben Pädagogen ansacheinend noch nie begriffen.

Mit Gruß
Georg
Franz Glaser
2011-07-06 17:39:15 UTC
Permalink
Post by albeit
Wenn man das Mühlviertel nicht braucht oder abfällig abtut, kann es
unabhängig werden.
Der Molotow wollte es 1955 an die Böhmen abgeben.

Ich würde Wien an die Slowakei abgeben aber leider gibts keinen
Staatsvertrag mehr.

GL
--
Leinöl ist mit dem Verhältnis Omega-6-Fette zu Omega-3-Fette
von 1 : 4 die reichhaltigste Omega-3-Quelle und führt die
Hitliste der Alpha-Linolensäure-haltigen Lebensmittel an.
http://www.talente-schmiede.at/info/wissenswertes_ueber_leinoel.pdf
albeit
2011-06-28 18:31:28 UTC
Permalink
Wichtig sind die Bundesstraßen für die Radfahrer, da Sie die da die legale
Fernverbindung sind.

Die Radwege abseits sind oft nur für Erlebnisfahrten im Urlaub. Lange
Strecken wird mit dem Rad meist auf Bundesstraßen gereist.

Um das Land nicht zu verbauen ist es auch wichtig, dass bei neuen Strecken
alte aufgelassen werden oder nur eigeschränkt zur Verfügung stehen.

Sonst kommt es zu einem verbauten Land; und schnelle, gerade und lange
Straßen ohne Autos sind für das Radfahren traumhaft.

Grusz
Georg
FritzS
2011-06-28 18:40:45 UTC
Permalink
Post by albeit
Sonst kommt es zu einem verbauten Land; und schnelle, gerade und lange
Straßen ohne Autos sind für das Radfahren traumhaft.
Ja eigene Radfahrwege ...

.... oder den Autofreien Sonntag wieder einführen ... traumhaft auf der
Autobahn Rad fahren :-)))
--
FritzS
Hammel-artige haben einen schräg-verzerrten Blickwinkel zur
heutigen, rasch wechselnden Realität.
Satire nicht ausgeschlossen ....
albeit
2011-07-05 18:29:40 UTC
Permalink
Post by FritzS
Post by albeit
Sonst kommt es zu einem verbauten Land; und schnelle, gerade und lange
Straßen ohne Autos sind für das Radfahren traumhaft.
Ja eigene Radfahrwege ...
.... oder den Autofreien Sonntag wieder einführen ... traumhaft auf der
Autobahn Rad fahren :-)))
das geht schlecht mit Gegnerschaft

Wer für das Radfahren ist, das Radfahren stützt, muss dazusehen, dass Er
deswegen Autofahrer nicht verärgert.

Also am besten ist, wenn Autofahrer Radfahrer wenig wahrnehmen müssen; Also
keine Autofahrverbote. Radfahren auf Autobahnen brauche Ich nicht. Das
Radfahren braucht nicht sehr breite Fahrbahnen. Das gefällt nicht unbedingt
beim Radfahren; schnelle lange und gerade Streckenführungen aber sehr wohl.

Und das mit Langstrecken, wo 100 bis 200 km täglich schnittig mit Gepäck
zurückgelegt werden können.

Das ist übrigens zukunftsweisend.

Die erwartbare Verarmung nach dem Ausbruch von Staatspleiten macht Radfahren
weiter zu einer attraktiven Möglichkeit Sich fortzubewegen; auch über weite
Strecken. Bei solchen Distanzen ist es auch nicht wichtig ob man viel Geld
hat - die Leistung spricht eindeutig für sich.
Post by FritzS
--
FritzS
Hammel-artige haben einen schräg-verzerrten Blickwinkel zur
heutigen, rasch wechselnden Realität.
Satire nicht ausgeschlossen ....
Mit Gruß
Georg
Franz Glaser
2011-06-28 18:56:51 UTC
Permalink
Wichtig sind die Bundesstra�en f�r die Radfahrer, da Sie die da
die legale Fernverbindung sind.
Die Radwege abseits sind oft nur f�r Erlebnisfahrten im Urlaub.
Lange Strecken wird mit dem Rad meist auf Bundesstra�en gereist.
Um das Land nicht zu verbauen ist es auch wichtig, dass bei
neuen Strecken alte aufgelassen werden oder nur eigeschr�nkt zur
Verf�gung stehen.
Sonst kommt es zu einem verbauten Land; und schnelle, gerade und
lange Stra�en ohne Autos sind f�r das Radfahren traumhaft.
Grusz
Georg
Georg, paß auf: §§§-offiziell heißen die Bundesstraßen nicht mehr
so. Darum geht es hier, Die Paragraphenerfinder haben die Namen
vertauscht.

Obwohl das B von der B38 von Bundesstraße kommt, ist die B38 keine
Bundesstraße mehr, Das war ihnen auch den Aufwand wert, alle
Taferln auszuwechseln, so daß jetzt nur mehr [38] auf den Taferln
steht. Für die §§en ist §§denen nichts zu teuer, wenn´s wir zahlen
müssen,

<Das ist sarkastisch aber nicht lustig.>

Ich plädiere seit Jahren dafür, alle Straßen mit Gehwegstreifen
auszustatten, auch auf dem Land! SLOW DOWN auf gut deutsch- Über
die ganze Länge.

Wir werns brauchen...

gl
--
Wenn man merkt, daß der Gegner überlegen ist und man Unrecht
behalten wird, so werde man persönlich, beleidigend, grob.
<argumentum ad personam> [38]
http://www.rhetorik-netz.de/rhetorik/kunstgriff/index.html
FritzS
2011-06-29 04:33:43 UTC
Permalink
Post by Franz Glaser
Ich plädiere seit Jahren dafür, alle Straßen mit Gehwegstreifen
auszustatten, auch auf dem Land! SLOW DOWN auf gut deutsch- Über
die ganze Länge.
Und mit einen Radfahrweg! Wie wärs auch mit einen Kutschenstreifen und
Reitweg? ;->
Post by Franz Glaser
Wir werns brauchen...
ehhh >:>
--
FritzS
Hammel-artige haben einen schräg-verzerrten Blickwinkel zur
heutigen, rasch wechselnden Realität.
Satire nicht ausgeschlossen ....
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